不超过十年前，在中国青少年和成年人多数为达到自己的自行车时，他们想作简短的旅程。今天，特别是在城镇，人数迅速下降。在北京，据估计，60以前是骑自行车和骑自行车的人群挤满所有行程％的主要道路。今天，虽然人口比例，特别是在与其他国家相比谁周期还相当大，这一数字已开始下降。
这当然是对的一只巴士服务的不同原因，一些改善的地铁系统正在扩大，making更容易为人们find other means of运输。有几个人已经足够幸运能够买汽车，也有很多的士在道路上。另一个在使用自行车下降的原因是中国经济增长的结果。如今，许多人的收入比过去更高的工资，他们愿意花和获得从他们的工作制定了这笔钱很少。
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